Toyota Camry

Лет 30 назад, или чуть больше, в компании «Тойота» впервые задумались о том, как же им покорить американский рынок. С этого момента началась история популярнейшего седана Toyota Camry.

А началом триумфального шествия стал 1980 г., когда компания «Тойота» выпустила классический 4-дверный седан Celica Camry, но уже в 1982 г. выпуск модели был прекращен, зато появилась ее преемница с той же структурой и стилистикой кузова – Toyota Camry. Новый автомобиль стал длиннее и шире предшественника на 45 мм и на 10 мм выше.

В 1986 г. появились Camry 2 поколения, выпуск которых для Японии прекратился в 1990-м, а для Европы и Америки – в 1991г. На этот раз производители улучшили комфорт и вместительность салона, оставив нетронутыми габариты машины.

Camry 3 поколения побили рекорд по продолжительности выпуска: модель выпускалась с 1990 до 2001г. и увеличилась в габаритах (соответственно - 4720/1770/1420мм).

Следующее, 4 поколение этой модели выпускалось только для самих японцев с 1994 по 1998 г. К концу выпуска это были уже конкуренты таким моделям, как Honda Accord, Nissan Bluebird, Mitsubishi Galant.

Чтобы сделать Camry полностью отвечающим статусу автомобиля бизнес-сегмента (чему не соответствовало 4 поколение), производители в 2000 г. выпустили 5 поколение модели. Этот автомобиль стал не только более изысканным внешне (что присуще представителям бизнес-класса), но и получил новый 2,4-литровый мотор с системой изменения фаз газораспределения, развивающий 147 л.с. В топовом варианте этот автомобиль предлагался с еще более мощным агрегатом – 3-литровой 186-сильной «шестеркой».

В 2003 г. Toyota Camry стал самым продаваемым автомобилем в Америке шестой год подряд.

В 2006 г. появляется 6 поколение Camry (XV40). В дань моде производители выпустили гибрид с бензиновым и 40-сильным электродвигателем.

Новейшее поколение автомобилей Camry появилось в 2011 г. Модель еще больше стала отвечать требованиям бизнес-класса и получила множество нововведений, среди которых можно выделить 3 самые главные:

1. более мощный и экономичный мотор в базовой версии - 180-сильная «четверка» объемом 2,5 л. (в топовом варианте – 3,5-литровый V6 мощностью 277 «сил»);
2. все машины оснащены 6-ступенчатым «автоматом» с возможностью ручного переключения;
3. американский Camry отличается от варианта для СНГ большей спортивностью и динамичностью.